fusca furgão

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segunda-feira, 26 de janeiro de 2015

Dia Nacional do Fusca ocorreu neste domingo

9ª edição do evento, realizado em Curitiba, comemora os 56 anos de fabricação do carrinho no Brasil
Um dos carros mais queridos do Brasil, o Fusca completou no último dia 20 os 56 anos de fabricação da sua primeira unidade no país. Para comemorar esta data, conhecida como o Dia Nacional do Fusca (DNF), o grupo Califórnia Look realizará no domingo, dia 25, um encontro para os amantes do hatch em Curitiba. Para a celebração, são esperadas ao menos 7 mil pessoas e uma frota de 1,8 mil veículos, formada não só pelo ‘besouro’ como também por outros modelos da Volkswagen.
De acordo com Nedson Júnior, um dos organizadores do DNF, o aniversário deverá reunir a família completa da fabricante alemã, como os clássicos Kombi, Variant e Buggy, até os chamados BGTs (Bubble Gun Teffen), como são conhecidos os carros das marcas pertencentes ao grupo VW, entre elas Audi e Seat. No rol das antiguidades confirmadas no encontro, Júnior enumera pelo menos 30 Fuscas feitos na década de 50. “Desta vez, nós usaremos um espaço coberto para colocar lado a lado os modelos de cada ano, para mostrar a evolução do Fusca”, conta o organizador.

Andre Rodrigues/Gazeta do Povo
Andre Rodrigues/Gazeta do Povo / Ampliar imagem
Aos curiosos que querem apenas dar uma olhada nas preciosidades, a entrada é gratuita. Já para quem quer expor o seu Fusquinha, será cobrada uma taxa na hora de R$ 10, mais 1 kg de alimento não perecível. No local, haverá praça de alimentação e o comércio de peças e itens relacionados ao carrinho.
Júnior afirma que entre os participantes deste ano estarão apaixonados e integrantes de clubes da Argentina, Amazonas e Bahia. “Do Sul até São Paulo existe bastante evento [de antigos], mas em outros estados a movimentação não é tão forte. E muita gente vem para cá por causa disso. Algumas pessoas se empenham muito e ate viajam de carona ou de avião”, declara ele.
As primeiras unidades do Fusca foram fabricadas em 1936, na Alemanha, mas o Brasil só foi receber o hatch em 1950. O modelo começou a ser produzido por aqui em 1959, até se aposentar de vez em 1996
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